NYタクシー保険会社のAmerican Transit、2四半期で7億ドル損失、支払いを遅延

2022年5月、カーロス・キレスは、Uber運転手が関与する自動車事故で負傷し、アメリカン・トランジット・インシュランス・カンパニー（ATIC）から保険金の支払いを受け取るのに困難を経験しています。 ATICは、ニューヨーク市で商用タクシーとシェアライド車両の最大の保険会社であり、市場シェアの60％以上を占めています。 Uber Technologies Inc.を含む多くの他の人も、身体的損傷を伴う事故の遅れた支払いにより、ATICに不満を抱いています。 Uberは、事故に巻き込まれたニューヨーク市のシェアライド運転手のカバーを遵守しなかったとして、連邦裁判所でATICを訴えています。 ATICは、第2四半期に7億ドル以上の損失を報告し、州の規制当局の介入を引き起こしました。 会社の財務諸表は、保険委員会全国協会の第三者アクチュアリーによって検討されており、ATICの準備金は不十分であると繰り返し述べていますが、ATICの幹部はこれに異議を唱えています。 新しい資本金がなければ、ATICは請求書を支払ったり、運転手を保険に加入させたりすることができなくなり、市の交通網に脅威をもたらします。 ATICに加入している運転手は、年間4,000ドルから6,000ドルを支払っていますが、ATICが保険料を上げると、コストは30％増加し、業界にさらに負担を加える可能性があります。 ニューヨーク州の金融サービス部門は、ATICと他の利害関係者と協力して、会社の財務上の問題に対処し、運転手、乗客、ニューヨークのリバリーシステムの安定性を保護するために取り組んでいます。