Boeing объявила об отнесении на убытки 4,9 миллиарда долларов и значительном переносе сроков поставки своего лайнера 777X, который теперь планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. Эта неудача затмила прибыль за третий квартал, что привело к более крупному, чем ожидалось, убытку на акцию. Несмотря на это, Boeing сообщила о выручке выше ожиданий и достигла положительного свободного денежного потока в размере 238 миллионов долларов, что является показателем, не наблюдавшимся с конца 2023 года. Компания также увеличила производство 737 до 42 самолетов в месяц после получения разрешения регулирующих органов. Программа 777X уже понесла общие убытки в размере почти 16 миллиардов долларов и отстает от графика на семь лет из-за роста затрат и пристального внимания регулирующих органов. Эта сумма отражает статус программы "предварительных убытков" в соответствии с методами бухгалтерского учета Boeing. Несмотря на разочарование задержкой 777X, генеральный директор Келли Ортберг подчеркнул прогресс в восстановлении компании, включая положительный денежный поток и увеличение производства 737. Улучшение показателей производства 737 и 787 Dreamliner является позитивным знаком, отличающимся от предыдущих дорогостоящих задержек. Инвесторы будут искать дополнительные сведения о влиянии забастовки заводских рабочих и статусе сертификации новых моделей 737 Max. Несмотря на неудачу с 777X, общее восстановление Boeing считается устойчивым, а условия в цепочке поставок, по-видимому, улучшаются.
zerohedge.com
Boeing Hit With $4.9BN Charge After Another 777X Delay Pushes Plane Debut To 2027
Create attached notes ...
