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L'industrie aérienne a passé une grande partie de l'été à s'inquiéter de sa soi-disant « crise de capacité », où les dirigeants s'inquiétaient que trop de sièges disponibles ne rendent les vols trop bon marché pour maintenir la croissance des affaires. Mais les tarifs en baisse sont des problèmes d'entreprise, pas les vôtres. Dans certains cas, selon le Département des Transports,…