Заброшенная канатная дорога на горе Алава в Утулеи, Американское Самоа

На вершине крутого холма, напротив улицы порта Паго-Паго, лежат заброшенные остатки когда-то популярного канатного пути. Завершенный в январе 1965 года, Воздушный трамвай протянулся более чем на 5000 футов через гавань Паго-Паго, от этого холма до вершины горы Алава. Трамвай был построен по необходимости, обеспечивая жизненно важный способ транспортировки телевизионного оборудования и персонала через воду и вверх по крутой горе. Однако вскоре после открытия он также стал популярным туристическим направлением, с билетом для посетителей, предлагающим захватывающие виды на остров. Согласно легенде, трамвай был идеей губернатора Х. Рекса Ли, и использовался для организации приветственного «дождя цветов» над круизными кораблями, когда островитяне сбрасывали пучки цветов из канатного пути на корабли, проходящие под ним. В своей лучшей форме башня имела 100-лошадиный электрический мотор для привода кабелей, с 85-лошадиным бензиновым двигателем в качестве резервного, занимая мировой рекорд по длине пролета через гавань (для одиночного пролета воздушного трамвая). 17 апреля 1980 года кабельная система была вовлечена в ужасную катастрофу, когда американский военный самолет P-3 Orion, выполнявший задание по сбросу парашютистов в честь Дня флага, врезался в кабели. В результате погибли семь человек. Кабель оставался в эксплуатации после катастрофы, но повреждения, нанесенные ураганом Вэл в 1992 году, потребовали ремонта, который был признан слишком дорогим. Сегодня части трамвая остаются - ржавый винч и башня двигателя, изношенные кабели и заброшенный вагон канатного пути - разрушаются, борясь с зарастанием растительностью. Он все еще привлекает туристов, историков и фотографов к базовой станции трамвая у гавани, предлагая захватывающие виды на залив, Паго и другие части острова Тутуила.