Les véhicules électriques reposent sur des batteries qui utilisent des éléments comme le nickel et le cobalt, généralement extraits par l'exploitation minière, ce qui soulève des préoccupations écologiques et éthiques. Désormais, une nouvelle conception de cathode remplace 35 % du nickel par du manganèse abondant, ce qui réduit la demande en matières premières sans compromettre la densité énergétique ni la durée de vie.