Le marché chinois des véhicules électriques (VE) est confronté à une concurrence intense, affectant même le leader du secteur, BYD Auto. BYD a considérablement réduit son objectif de ventes annuelles, ce qui reflète les défis du marché. Cet ajustement des prévisions fait suite à une baisse des bénéfices trimestriels de BYD et à des livraisons stagnantes. Des concurrents tels que Geely et Xpeng gagnent des parts de marché, intensifiant la compétition. Les analystes de Wall Street considèrent le nouvel objectif comme réaliste et réalisable, ce qui pourrait lever un obstacle pour l'action de BYD. La compétitivité du marché a conduit les constructeurs automobiles à baisser continuellement les prix pour attirer les clients. Le gouvernement chinois est préoccupé par l'"involution", ou concurrence excessive, et travaille à y remédier. Les ventes de VE fabriqués en Chine ont connu une baisse en juillet et en août par rapport à l'année précédente. Les ventes de Tesla en Chine, son deuxième marché, ont également été décevantes. BYD et Tesla ont tous deux sous-performé cette année, ce qui met en évidence les difficultés actuelles du secteur.