La réduction électrochimique du COx en produits multi-carbone est entravée par une faible efficacité énergétique, en partie due au transport lent des ions à travers les membranes sélectives en charge utilisées dans les électrolyseurs. Ici, les auteurs utilisent un séparateur poreux non sélectif en charge qui améliore le transport des ions et les performances de l'électrolyse du CO.