Ferrari lance sa première voiture électrique, l'Elettrica, l'été prochain. Cette voiture électrique affiche des performances impressionnantes, accélérant de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et atteignant une vitesse maximale de 311 km/h. Elle est équipée d'une grande batterie pour une autonomie de plus de 530 km et des capacités de charge ultra-rapide. Une innovation clé est le système de son de l'Elettrica, qui diffère de l'approche des autres constructeurs automobiles. Ferrari utilise un capteur pour capturer les vibrations mécaniques de la transmission, créant un son naturel et évolutif. Cette "bande-son réactive" vise à fournir aux conducteurs un engagement émotionnel et une rétroaction. Le son est lié aux demandes de couple et développé en interne, permettant à Ferrari un contrôle acoustique complet. Le système d'engagement du couple de la voiture offre cinq niveaux de puissance et de couple. L'article suggère que le système pourrait attirer les amateurs de voitures à essence vers les véhicules électriques. Le son peut être désactivé pour ceux qui préfèrent le silence. L'approche innovante de Ferrari en matière de son pour les véhicules électriques vise à préserver la connexion émotionnelle de la marque. La technologie de la voiture vise à embrasser sa nature électrique sans prétendre être autre chose. En fin de compte, l'Elettrica représente un pas confiant dans le monde des véhicules électriques pour Ferrari, selon Electrek.