General Motors a annoncé une charge de 1,6 milliard de dollars au troisième trimestre, impactant sa stratégie en matière de véhicules électriques en raison de changements dans les politiques gouvernementales. Cette décision découle de la fin d'une importante incitation fiscale fédérale pour les véhicules électriques. La suppression du crédit d'impôt de 7 500 dollars devrait ralentir le rythme d'adoption des véhicules électriques. Plusieurs constructeurs automobiles ajustent leurs plans, notamment en retardant ou en annulant des modèles de véhicules électriques et des usines de batteries. Le cours de l'action de GM a connu une baisse, reflétant les inquiétudes concernant l'évolution des conditions du marché. Certains dirigeants de l'industrie ont des points de vue divergents sur les perspectives de ventes de véhicules électriques sans le crédit d'impôt. GM avait précédemment prévu de continuer le crédit d'impôt par l'intermédiaire des concessionnaires, mais a ensuite abandonné ces plans. Les ajustements récents n'affecteront pas la production des modèles de véhicules électriques actuels de GM. D'autres charges sont possibles à mesure que GM réévalue sa capacité de fabrication et son empreinte. La charge de 1,6 milliard de dollars comprend des dépréciations sans incidence de trésorerie et des frais d'annulation de contrats.