Le PDG de Ford, Jim Farley, et d'autres chefs d'entreprise sont alarmés par les progrès technologiques rapides de la Chine, en particulier dans le secteur manufacturier. Ils ont observé des technologies de pointe dans les usines chinoises, notamment une qualité de véhicules supérieure et une automatisation accrue. Greg Jackson a été témoin d'une "usine sombre" hautement automatisée fabriquant des téléphones portables avec une implication humaine minimale. Andrew Forrest a annulé ses projets de groupes motopropulseurs électriques en raison de la domination de la Chine, soulignant l'assemblage de camions robotisés sans aucun travailleur humain. L'avantage concurrentiel de la Chine est passé des bas salaires à des ingénieurs hautement qualifiés et à une innovation rapide. Le marché de la robotique humanoïde devrait atteindre 5 000 milliards de dollars d'ici 2050. Morgan Stanley prévoit une adoption généralisée des robots humanoïdes d'ici la fin des années 2030, avec plus d'un milliard en utilisation d'ici 2050. Vinod Khosla anticipe une percée en robotique qui reflète bientôt l'impact de ChatGPT. La société chinoise Unitree domine considérablement le marché des robots quadrupèdes. Les robots humanoïdes de Tesla offrent une opportunité potentielle de concurrence américaine. La situation souligne l'urgence pour les entreprises américaines de s'adapter et d'innover pour rester compétitives.