Stellantis investira 13 milliards de dollars aux États-Unis sur quatre ans, créant plus de 5 000 emplois, ce qui représente son plus gros investissement américain en un siècle. Cette décision vise à atténuer l'impact des droits de douane du président Trump en augmentant la production locale. Le plan comprend la production d'un nouveau SUV hybride rechargeable et d'un véhicule à moteur thermique conventionnel à Warren, dans le Michigan, à partir de 2028. Une usine de Détroit sera réaménagée pour fabriquer la prochaine génération de Dodge Durango à partir de 2029. L'usine de Belvidere, dans l'Illinois, initialement prévue pour être fermée, rouvrira ses portes pour produire les Jeep Cherokee et Jeep Compass. Cependant, les projets d'une usine de batteries à Belvidere auraient été annulés. La production d'un nouveau pick-up de taille moyenne sera transférée à Toledo, dans l'Ohio, à partir de 2028. Ce pick-up était initialement destiné à l'usine de Belvidere. En 2024, plus de 40 % des ventes de Stellantis aux États-Unis provenaient d'importations. L'annonce consolide à la fois les nouveaux investissements et les projets précédemment planifiés.