2025年上半期、フォルクスワーゲン・グループはヨーロッパの自動車市場を支配し、180万台以上を販売した。ステランティスは2位で、100万台以上の車両を販売したが、燃焼エンジンに大きく依存している。ルノー・グループと現代自動車グループは3位と4位で、両社ともハイブリッド車と電気自動車のシェアが大きい。プレミアムブランドのBMWとメルセデス・ベンツは、電気自動車とハイブリッド車への移行を迅速に進めている。トヨタは6位で、86%の販売台数がハイブリッド車または電気自動車となり、電気化を牽引している。中国資本のジーリー・グループは、競争力のある電気自動車を擁し、9位にランクインした。フォードと日産も、ヨーロッパのトップ10自動車ブランドの座を確保した。データは、ヨーロッパの自動車業界が電気自動車とハイブリッド車への移行を進めていることを明らかにしている。しかし、ステランティスをはじめ多くのブランドでは、依然として燃焼エンジンが販売を牽引している。トヨタの販売成功は、ヨーロッパ市場におけるハイブリッド車と電気自動車への焦点を強調している。このデータは、JATO DynamicsがBest-Selling Carsを通じて収集したものである。