アムトラックは新しい高速アセラ列車を導入しますが、一つ問題があります。それは、まだ実際には速くないということです。次世代アセラ列車5編成が木曜日に運行を開始します。これは、ワシントンからボストンまでの主要回廊のサービス改善を目指す24億5000万ドルのプロジェクトの一環です。しかし、ワシントンからボストンを走る2編成は、実際には以前より遅く走行することになります。