AIプラットフォームxMapのデータサイエンティストであるDana Harrison氏は、モビリティデータがコモディティ供給リスクを予測できるかどうかを疑問視した。彼女は、イランとアフガニスタンに近いパキスタンのChagai銅金回廊沿いの人間の移動データを分析した。この地域には、SaindakやReko Diqのような重要な鉱業開発がある。Harrison氏は、NushkiとDalbandinで人間のモビリティの顕著な低下を観察した。これらの地域は、バローチスターンの他の地域とは異なり、地域ベンチマーク指数を下回った。モビリティが直接的な混乱を予測すると主張するわけではないが、サプライチェーンのストレスの早期指標として機能する可能性があると提案している。このデータは一般的な人間の移動を追跡するものであり、特定のコモディティの出荷を追跡するものではない。移動の低下は、道路の制限、治安作戦、または人口の移動といった物流上の問題を示唆する可能性がある。Chagai回廊は、N-40高速道路沿いの戦略的な場所に位置している。このモビリティの低下は、この地域の隣国であるイランに対する最近の米国の経済声明を考慮すると、特に興味深い。最終的に、この種のデータは、この重要な鉱物回廊からの将来の供給途絶の可能性についての洞察を提供する可能性がある。