米国とイランの停戦合意を受けた供給過剰の認識から、原油価格が急落しています。ホルムズ海峡からのタンカーの往来は増加していますが、これは主に以前立ち往生していた船舶が解放されたことによるものです。それにもかかわらず、イランは最近、同じ重要な海峡で商船を攻撃し、即座に懸念を引き起こしました。市場は原油価格を大幅に割り引いており、アンゴラ産原油は10年間で最大の割引率を記録しています。中国の製油所も原油積荷を販売していると報じられており、これが下落圧力に寄与しています。アナリストは、需要の減少と在庫の引き出しによる市場の再均衡を原因として、価格下落の速さに驚いています。しかし、ホルムズ海峡からの流出増加は、新規供給の流入というよりは、立ち往生していた船舶の状況を主に反映していると警告する声もあります。保険と停戦の持続可能性は、今後のタンカーの動きにとって重要な不確実要素として残っています。米国戦略石油備蓄は40年ぶりの低水準にあり、中国も自国の在庫を引き出しています。この在庫の引き出しは、市場が需要を満たすために貯蔵された石油に依存してきたことを示唆しています。ペルシャ湾からの流出が改善するにつれて、中国は買いを再開するかもしれませんが、これは現在の積荷を販売できるかどうかにかかっています。米国のSPR水準の低さは、供給途絶が発生した場合の脆弱性を示しています。市場は、往来が再開されるか、地政学的な障害が計画された生産増加を阻止するかを注視しています。