日本は、今月と比較して来月の石油輸入量の減少を見込んでいます。経済大臣は、輸入量は2025年の月平均の80%になるとの見通しを示しました。この調整は、フーシ派の脅威によりタンカーの航路をバブ・エル・マンデブ海峡から迂回させた結果です。スエズ運河を経由する日本への航海は、23日ではなく55日かかるため、大幅に長くなります。日本は戦略的備蓄からの追加の原油放出を計画していません。しかし、まだ完全に利用されていない既存の備蓄放出は、昨年の月平均供給量を1ヶ月分カバーすることができます。以前、日本は中東の供給途絶に対処するため、3月に8000万バレルの放出を発表しました。同国は歴史的に中東の石油に大きく依存しており、輸入量の最大95%が同地域から来ています。この脆弱性を軽減するため、日本は原油供給源の多様化を進めてきました。この多様化戦略は、残念ながら同国の輸入額を過去最高に押し上げています。