RSS Axios
フォロー
スピリット航空、2度の破産と救済計画の失敗を経て事業停止
スピリット航空は運航を停止し、全便を欠航とすることを発表しました。これにより、格安航空会社の歴史に幕が閉じられます。燃料価格の高騰と経営難に起因する同社の閉鎖は、17,000人の従業員と契約社員に影響を与えます。クレジットカードまたはデビットカードで予約した乗客には自動的に返金されますが、それ以外の乗客は破産手続きを通じて不確実な状況に直面します。1964年に設立された同社は、低価格旅行の先駆けとなりましたが、過剰な座席数や人件費の上昇といった課題に直面していました。ユナイテッド航空、アメリカン航空、サウスウエスト航空といった大手航空会社は、 stranded Spirit passengers の支援を申し出ています。スピリット航空の撤退により、航空券の価格が上昇し、旅行者の既存のコスト圧力が増大すると予想されています。航空機や空港ゲートを含む同社の資産は、清算手続き中に売却される可能性が高いです。スピリット航空の終焉は、バイデン政権によるジェットブルー航空との合併阻止の決定に関する議論を再燃させています。この状況は、運用費用の増加による超格安航空会社モデルへの圧力を浮き彫りにしています。
