전해질의 불안정성으로 인해 5V 이상의 배터리 구현이 어렵습니다. 본 연구에서는 LiCl-4Li2TiF6라는 불화물 차폐층이 산화 안정성과 Li+ 전도성을 모두 갖추어 고전압, 고용량 전고체 배터리를 가능하게 합니다.