기록상 처음으로 휘발유만 사용하는 차량이 전 세계 신차 판매량의 절반 미만을 차지했습니다. 2026년 상반기에 휘발유차는 시장의 49%를 차지했으며, 이는 2021년의 73%에서 크게 감소한 수치입니다. 이러한 변화는 하이브리드 차량 판매 급증에 의해 주도되었으며, 하이브리드차는 배터리 전기차를 앞질렀습니다. 일반 하이브리드차는 시장의 18%를 차지했으며, 배터리 전기차는 17%를 차지했습니다. 중동 분쟁으로 인한 급등하는 유가는 구매자들이 더 낮은 운영 비용을 가진 차량을 찾도록 유도했습니다. 결과적으로 휘발유차 판매는 전체 자동차 시장 축소율의 두 배 속도로 감소했습니다. 중국과 유럽에서 휘발유차 판매가 가장 크게 감소했습니다. 반대로, 배터리 전기차 판매는 유럽과 동남아시아에서 상당한 성장을 경험했습니다. 전문가들은 가격 하락에 따라 실제 소비자 요구에 의해 주도되는 EV 수요의 지속적인 성장을 예측합니다. 전기 및 하이브리드 옵션의 증가에도 불구하고, 전 세계적으로 판매되는 신차의 약 83%는 여전히 내연기관을 포함하고 있습니다. 이러한 추세는 휘발유차의 장기적인 감소를 나타냅니다.