금요일 발표에서 GM은 HYDROTEC 브랜드의 수소 연료 전지 개발 작업을 종료할 것이라고 발표했습니다. 대신 GM은 연구 개발 노력을 배터리, 충전 기술 및 전기 자동차에 집중할 것입니다. 회사는 데이터 센터 및 발전용 전지를 생산하는 혼다와의 연료 전지 시스템 제조 합작 투자를 계속할 것이라고 밝혔습니다.GM의 발표에 따르면, 제한적인 인프라와 높은 비용으로 인해 수소 전지는 소비자용 차량에서 성공을 거두지 못했습니다. 최근 자동차 업계도 이에 동의하는 듯합니다. GM의 이러한 변화는 토요타가 2월에 비슷한 행보를 보인 데 따른 것입니다. 토요타는 완전히 포기하는 대신 수소 전지 프로젝트의 초점을 소비자용이 아닌 산업용 애플리케이션으로 전환했습니다.