일본은 다음 달 석유 수입량이 이번 달보다 감소할 것으로 예상하고 있습니다. 일본 경제산업상은 수입량이 2025년 월평균의 80% 수준이 될 것으로 전망했습니다. 이러한 조정은 후티 반군의 위협으로 인해 바브 엘 만데브 해협을 우회하는 탱커 운항 경로 변경에 따른 것입니다. 수에즈 운하를 경유하는 일본행 항해는 23일 대신 55일이 소요되어 상당히 길어집니다. 일본은 전략 비축유를 추가로 방출할 계획이 없습니다. 그러나 아직 완전히 사용되지 않은 기존 비축유 방출분은 작년 월평균 공급량을 한 달간 충당할 수 있습니다. 앞서 일본은 3월에 중동 지역 공급 차질에 대응하기 위해 8천만 배럴을 방출한다고 발표했습니다. 일본은 역사적으로 중동 석유에 크게 의존해 왔으며, 수입량의 최대 95%가 이 지역에서 나옵니다. 이러한 취약성을 완화하기 위해 일본은 원유 공급원을 다변화해 왔습니다. 이 다변화 전략은 안타깝게도 일본의 수입액을 사상 최고치로 끌어올렸습니다.