미국 도로교통안전국(NHTSA)은 전조등 눈부심에 대한 우려에 대응하여 차량 조명 기준을 개정하고 있습니다. 이 기관은 최신 안전 강화 조명 기술을 규정에 통합하는 것을 목표로 합니다. 여기에는 LED, 황혼 센서, 자동 상향등 및 교체 가능한 광원에 대한 규칙 업데이트가 포함됩니다. NHTSA는 또한 전조등 높이를 재평가하고 운전자 시야를 최적화하며 눈부심을 완화하는 것을 목표로 할 것입니다. 특히 키가 큰 트럭과 SUV에서 발생하는 전조등 눈부심에 대한 불만이 증가하면서 이번 검토가 촉발되었습니다. LED는 이제 할로겐보다 일반적이고 밝지만, 전조등 눈부심은 야간 사고의 적은 비율에서 요인이 됩니다. 70세 이상의 고령 운전자가 전조등 눈부심에 가장 큰 영향을 받는 것으로 보입니다. 1997년 이후 변경되지 않은 연방 전조등 기준은 최소 및 최대 밝기 모두에 대해 재검토되고 있습니다. 이전에 2022년에는 NHTSA가 다른 운전자의 눈부심을 피하기 위해 자동으로 조정되는 적응형 주행 빔 헤드라이트를 허용했습니다. 목표는 이러한 조명 문제를 해결하여 야간 운전 안전을 개선하는 것입니다.