스웨덴 당국은 러시아가 발트해 상공의 GPS 간섭 현상을 크게 증가시킨 책임이 있다고 주장합니다. 스웨덴 교통청은 2023년 55건에서 올해 733건으로 급증했으며, 이는 항공 안전에 영향을 미쳤다고 보고했습니다. 조사 결과, 간섭은 러시아 영토에서 발생했으며, 재밍(Jamming)과 스푸핑(Spoofing) 기술을 사용한 것으로 나타났습니다. 이는 민간 항공 여행에 심각한 위협을 가하며, 간섭이 최초 발생 지역을 넘어 확산되고 있습니다. 이러한 주장은 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장을 태운 항공기와 관련된 별도의 사건 이후에 제기되었습니다. 불가리아 당국은 처음에는 러시아의 간섭을 시사했지만, 이후 장기간의 재밍이나 간섭을 부인했습니다. 로센 젤랴즈코프 총리는 지상 장비는 재밍을 감지하지 못했지만, 기내 장비는 감지했을 수 있다고 밝혔습니다. 이러한 상반된 정보는 폰 데어 라이엔 위원장의 항공기에 대한 러시아의 간섭 주장의 진실성에 의문을 제기합니다. 불가리아 정부는 크렘린의 간섭을 시사하는 정보를 유럽연합 집행위원회에 제출한 사실을 부인하고 있습니다. 이 상황은 러시아를 GPS 방해와 연결하는 주장의 진실성과 그러한 사건에 대한 언론 보도의 정확성에 대한 의문을 제기합니다.