Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) пересматривает свои стандарты освещения транспортных средств в ответ на обеспокоенность по поводу ослепления фарами. Агентство стремится включить новейшие технологии освещения, повышающие безопасность, в свои нормативные акты. Это включает обновление правил для светодиодов, датчиков сумерек, автоматического дальнего света и сменных источников света. NHTSA также пересмотрит высоту фар и будет стремиться оптимизировать видимость водителя и уменьшить ослепление. Увеличение числа жалоб на ослепление фарами, особенно от более высоких грузовиков и внедорожников, стало причиной этого пересмотра. Хотя светодиоды сейчас распространены и ярче галогенных ламп, ослепление фарами является фактором в небольшом проценте ночных аварий. Пожилые водители старше 70 лет, по-видимому, больше всего страдают от ослепления фарами. Федеральные стандарты фар, не менявшиеся с 1997 года, пересматриваются как по минимальной, так и по максимальной яркости. Ранее, в 2022 году, NHTSA разрешило адаптивные фары дальнего света, которые автоматически регулируются, чтобы избежать ослепления других водителей. Цель состоит в повышении безопасности ночного вождения путем решения этих проблем с освещением.