Кошмар с мостом Ки-Бридж: подрядчик отстранен после роста расходов

Чиновники Мэриленда расторгли контракт с компанией Kiewit Infrastructure Co. на второй этап восстановления моста Фрэнсиса Скотта Ки. Это решение было принято после того, как предложение Kiewit по строительному этапу значительно превысило государственные оценки. Первоначальные прогнозы стоимости проекта резко выросли, теперь они варьируются от 1,8 миллиарда до более чем 5,2 миллиарда долларов. Эта неудача ставит под сомнение способность администрации губернатора Уэса Мура управлять растущими затратами и сроками проекта. Второй этап включал в себя критические элементы строительства, такие как установка стальных свай и сборка пролетов моста. Теперь штат попытается повторно объявить тендер на этот важный этап реконструкции. Министр транспорта США Шон Даффи сослался на растущие расходы и задержки как на постоянные проблемы, преследующие проект. Даффи подчеркнул приверженность администрации Трампа эффективности использования средств налогоплательщиков и своевременному завершению проекта. Губернатор Мур сохраняет приверженность штата безопасному, быстрому и экономически эффективному восстановлению. Однако отмена контракта напрямую бросает вызов его утверждениям о быстром прогрессе проекта. Затянувшаяся реконструкция и недавние проблемы с контрактом привели к растущему общественному недовольству и снижению доверия к руководству штата.