Администратор НАСА Джаред Исаакман намекнул на возобновление исследований в области сверхзвуковых полетов, вызвав спекуляции о SR-71 Blackbird. Отрицая, что показанный силуэт был Blackbird, он подтвердил возвращение НАСА к "снова летать высоко и быстро". Отчет Aviation Week указывает, что НАСА работает над возвращением Blackbird в строй после десятилетий вывода из эксплуатации. Агентство обратилось к бывшим инженерам по поводу восстановления самолета с бортовым номером 844, который был перемещен в бывший ангар Space Shuttle. Бригады в настоящее время работают над этим самолетом. Существенным препятствием является уничтожение в 2007 году запасных частей для флота Blackbird на сумму 600 миллионов долларов. Это решение может привести к значительным затратам на перезапуск, требуя восстановления уникальных химикатов для топлива, зажигания и специализированных жидкостей. Также отсутствуют необходимые наземные средства, такие как специализированные тележки для обслуживания. Несмотря на эти трудности, руководство НАСА уверяет, что разрабатываются инженерные решения. Возможность возвращения в строй считается реальной при наличии достаточных ресурсов, проводя параллель с миссиями "Аполлон". Конкретные причины восстановления SR-71 до летного состояния остаются нераскрытыми, хотя это может быть связано с разработкой Lockheed Martin самолета SR-72.