Проект высокоскоростной железной дороги Калифорнии, знаковая инициатива губернатора Гэвина Ньюсома, сталкивается с серьезными задержками и растущими расходами. В недавнем отчете генерального инспектора освещаются текущие финансовые дефициты и отсутствие прозрачности в отношении проблем проекта. Ожидается, что многомиллиардный проект исчерпает средства к декабрю 2027 года, что потребует значительно больших инвестиций для завершения даже его начального участка. Первоначально одобренный с чрезмерно оптимистичными оценками затрат, проект уже поглотил 18 миллиардов долларов и требует еще 18 миллиардов долларов только для первой фазы. Полная линия от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса в конечном итоге может стоить более 200 миллиардов долларов. Несмотря на эти огромные перерасходы и десятилетия задержек, ожидаемый пассажиропоток проекта снизился на 25%. Критики выражают удивление по поводу явного отсутствия возмущения общественности по поводу этой предполагаемой некомпетентности и растраты. Демократические лидеры, в том числе кандидат на пост губернатора Хавьер Бесерра, теперь обращаются к федеральному правительству за помощью. Похоже, отсутствует ответственность за финансовые проблемы проекта. Отчет генерального инспектора указывает на провал руководства и нежелание установить точные и прозрачные процессы отчетности. В конечном итоге проект продолжает поглощать миллиарды с минимальным прогрессом, становясь национальным позором и оставляя граждан Калифорнии нести основную тяжесть финансового бремени.