В 2000-х годах в Малайзии было построено несколько монорельсовых систем, и хотя многие из них больше не существуют, система в Куала-Лумпуре до сих пор работает и пользуется популярностью. В 2008 году в Мелаке было принято решение построить монорельсовую систему как часть комплекса «The Shore» — жилого, торгового и коммерческого комплекса на берегу реки Мелака, включающего самое высокое здание города.Строительство началось в 2008 году и завершилось в 2010 году со стоимостью 16,5 млн малайзийских ринггитов (примерно 3 млн фунтов стерлингов или 4,1 млн долларов США). Однако вскоре возникли технические проблемы, в результате которых все транспортные средства остановились, заблокировав 20 человек. В последующие несколько лет система несколько раз закрывалась для устранения технических неполадок, за чем следовали повторные открытия и новые закрытия. Она была закрыта с 2013 по 2017 год, когда наконец открылась на длительный период, который закончился с пандемией COVID-19. Низкий уровень использования сделал решение о ее окончательном закрытии простым.Большая часть инфраструктуры все еще стоит, включая приподнятые пути, представляющие собой большую петлю, которая никуда особо интересного не ведет, главный офис все еще на месте, с листовками внутри, и один вагон стоит снаружи, а другой — в зоне, похожей на склад/мастерскую. Все внешние зоны легко доступны без охраны или ограждений, но внутрь офисов вход запрещен.