포르쉐 911 GTS 리뷰: 최초의 하이브리드 911, 배터리가 더해지니 더 좋아졌습니다

포르쉐가 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합하여 인상적인 성능을 발휘하는 첫 하이브리드 스포츠카인 911 GTS를 공개했습니다. 이 하이브리드 시스템은 연비 개선보다는 운전 경험을 향상시키도록 설계되었습니다. 전기 모터는 54마력과 29파운드-피트의 토크를 추가하며, 터보 랙을 줄이고 즉각적인 가속을 제공하는 혁신적인 전기 터보차저와 결합됩니다. 1.9kWh 배터리를 포함하는 이 차량의 T-하이브리드 시스템은 총 532마력과 449파운드-피트의 토크를 생산합니다. 외관 디자인은 은은한 T-하이브리드 배지가 특징이며, 실내는 미니멀하고 맞춤 설정이 가능합니다. 10.9인치 터치스크린과 12.6인치 가상 계기판 클러스터를 통해 차량 인터페이스가 간소화되었습니다. 즉각적인 출력과 부드러운 핸들링으로 운전 경험은 매우 짜릿합니다. 이 차량은 럭셔리 그랜드 투어러가 아니라 편안함보다 성능을 우선시하는 스포츠카입니다. 가격은 17만 달러부터 시작하지만, 기술과 성능 덕분에 매력적인 차량입니다.