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Chinas Billionen-Dollar-Wette auf die Transformation des Hochgeschwindigkeitsverkehrs

Chinas Hochgeschwindigkeits-Schienennetz hat unter Präsident Xi eine rasche Ausweitung erfahren, steht jedoch vor finanziellen Herausforderungen aufgrund steigender Schulden und Verbindlichkeiten. Trotz geplanter weiterer Expansion kämpfen neuere Strecken in ländlichen Gebieten mit geringen Fahrgastzahlen, was Fragen zur wirtschaftlichen Tragfähigkeit aufwirft. Flaggschiffstrecken zwischen Großstädten bleiben rentabel, aber die Ticketpreise werden für die Öffentlichkeit niedrig gehalten, was das Gewinnpotenzial begrenzt. Der Bahnbetreiber hat fast 1 Billion US-Dollar an Schulden angehäuft, was beträchtliche Mittel für den Schuldendienst erfordert. Trotz dieser Herausforderungen sind Pläne vorhanden, bis 2035 weitere 15.000 Meilen hinzuzufügen, was Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit des Netzes aufkommen lässt. Die Erweiterung ist zu einem Symbol für Chinas technologischen Fortschritt geworden, unterstreicht jedoch auch die Notwendigkeit eines ausgewogenen Verhältnisses zwischen Infrastrukturentwicklung und wirtschaftlicher Tragfähigkeit.
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China's Trillion-Dollar Bet on High-Speed Rail Transformation
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