ロボタクシーはどこで注文できますか？

ロボタクシーとしての自律走行車は、現実となったが、技術的および倫理的な影響により懸念も生じている。テスラはテキサス州オースティンで小規模のロボタクシー・サービスを開始したが、安全ドライバーが同乗している。Waymoは、既にオースティン、サンフランシスコ、ロサンゼルスで運営しているロボタクシー・サービスをアトランタに拡大した。中国の都市では、ロボタクシーがますます一般的になり、複数のオペレーターが競争を繰り広げてフリートを拡大している。 百度が運営するApollo Goは、北京、上海、広州などの都市で約1,000台のロボタクシーを運行している。いくつかの会社は、小都市でのパブリック・トライアルやサービスを展開しており、低料金体制がタクシー・ドライバーの懸念を引き起こしている。現在のロボタクシーの多くには、運行エリアや時間帯の制限があるが、遠隔安全オペレーターまたは車載安全ドライバーもある。2023年のサンフランシスコでの事故では、クルーズのロボタクシーが歩行者を引きずり、2024年に親会社のGMがプロジェクトを中止した。ロボタクシーの開発は継続しており、WeRideはアブダビで運営し、サンノゼでテストを実施しており、Apollo Goは香港、アブダビ、ドバイへの拡大を計画している。ロボタクシーの成長は、世界的な現象であり、様々な会社や都市が自律走行車の可能性を探りながら、技術的な課題や懸念に取り組んでいる。