Beverly-Brücke in Beverly, Washington

Die Beverly-Brücke, eine ehemalige Eisenbahnbrücke von 3.000 Fuß Länge im Bundesstaat Washington, dient heute als Fußgänger- und Radweg über den Columbia River. Ursprünglich 1909 erbaut, war sie Teil der Milwaukee Road-Eisenbahn und wurde später aufgegeben. Die Brücke und ihr Rechtsweg wurden vom Staat erworben, in das National Register of Historic Places aufgenommen, aber bis in die 2010er Jahre vernachlässigt. Ihre Rekonstruktion wurde als entscheidend für die Verbindung der östlichen und westlichen Abschnitte des Palouse-to-Cascades-State-Park-Trails betrachtet. Die Finanzierung wurde gesichert, und die Brücke wurde 2022 nach umfassender Renovierung wiedereröffnet. Die Renovierung umfasste ein neues Betondeck, Geländer und mehrere Aussichtspunkte mit Bänken. Die Hauptattraktion der Brücke ist ihre friedliche, nicht motorisierte Umgebung, die atemberaubende Aussichten auf den Fluss und die umliegende Landschaft bietet. Ihre Lage stromabwärts der Wanapum-Talsperre bewahrt ein Segment des ungestauten Flusses. Die renovierte Beverly-Brücke steht jetzt als bedeutendes Merkmal des Staatsparks.