Ein Forschungsteam der Penn State hat herausgefunden, dass Straßenlaternen auch als erschwingliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge dienen könnten. Nach der Installation von 23 Einheiten in Kansas City stellten sie fest, dass diese Ladegeräte schneller, günstiger und umweltfreundlicher waren als herkömmliche Stationen. Ihr KI-basiertes Framework priorisierte zudem Gerechtigkeit und Skalierbarkeit, wodurch es für Städte im ganzen Land anpassbar ist.