Ford senkt die Preise für ausgewählte F-150 Lightning-Modelle des Modelljahres 2026, wobei die Kürzungen bei teureren Paketen bis zu 4.000 US-Dollar betragen. Diese Anpassung folgt auf den Wegfall des bundesstaatlichen Steuerkredits für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar Ende September. Der neue Basis-STX-Trim beginnt bei 63.345 US-Dollar und bietet im Vergleich zum vorherigen XLT mehr Leistung und Reichweite. Die Flash-Edition erhält eine deutliche Preissenkung von 4.000 US-Dollar und kostet nun 65.995 US-Dollar. Der Lariat-Trim erhält einen Rabatt von 2.000 US-Dollar, wodurch sich der Preis auf 74.995 US-Dollar reduziert. Die Top-Version Platinum behält jedoch ihren Preis von 84.995 US-Dollar bei. Ford entwickelt außerdem einen erschwinglicheren mittelgroßen Elektro-Pickup, der voraussichtlich um 2027 auf den Markt kommen wird, mit einem anfänglichen Preisziel von 30.000 US-Dollar. Dieses neue Modell wird die kommende Universal EV Platform von Ford und LFP-Batterien nutzen. Da die Steueranreize sinken, finden Hersteller wie Ford und Tesla Wege, wettbewerbsfähigere Preise anzubieten. Tesla hat beispielsweise preisgünstigere Varianten des Model 3 und Model Y eingeführt. Die Inflation hat ebenfalls zu steigenden Fahrzeugkosten beigetragen, wobei ein Dollar aus dem Jahr 2020 heute eine geringere Kaufkraft hat.