"Die globalen Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen steigen sprunghaft an, was zu einem wachsenden Bedarf an effizientem Recycling von EV-Batterien führt. Aktuelle Recyclingmethoden beinhalten das Zerkleinern von Batterien zu einer "schwarzen Masse", einem kostspieligen und ineffizienten Verfahren. Forscher am MIT haben ein neues Batteriedesign entwickelt, das das Recycling vereinfacht. Dieses Design verwendet ein neuartiges Elektrolytmaterial, das sich leicht auflöst und die Batterieteile ohne Zerkleinerung trennt. Der neue Elektrolyt ist vergleichbar mit dem Austausch von Klebstoff durch Mayonnaise in einem Schinkenbrot, was die Demontage vereinfacht. Dieser Ansatz eliminiert den komplexen und umweltrisikoreichen Prozess der Sortierung der schwarzen Masse. Während die Leistung des aktuellen Prototyps geringer ist als die von kommerziellen Batterien, gilt er als anpassungsfähig für zukünftige EV-Batterien. Das Team glaubt, dass diese Innovation die Nachhaltigkeit und wirtschaftliche Rentabilität des EV-Batterierecyclings erheblich verbessern könnte. Ziel ist es, das lösliche Material in zukünftige Batteriedesigns zu integrieren, um das Recycling effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten. Weitere Entwicklungen sind erforderlich, um die Leistung der Batterie auf aktuelle Standards zu verbessern."