Schwedische Behörden werfen Russland vor, für einen deutlichen Anstieg von GPS-Störungen über der Ostsee verantwortlich zu sein. Die schwedische Verkehrsbehörde meldete einen Anstieg von 55 Vorfällen im Jahr 2023 auf 733 in diesem Jahr, was die Flugsicherheit beeinträchtigt. Untersuchungen deuten darauf hin, dass die Störungen von russischem Territorium ausgehen und Techniken wie Jamming und Spoofing eingesetzt werden. Dies stellt eine ernsthafte Bedrohung für den zivilen Flugverkehr dar, wobei sich die Störungen über die ursprünglichen Gebiete hinaus ausbreiten. Diese Anschuldigungen folgen auf einen separaten Vorfall mit einem Flugzeug, das die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, an Bord hatte. Bulgarische Beamte vermuteten zunächst russische Einmischung, dementierten aber später anhaltendes Jamming oder Störungen. Premierminister Rosen Schljazkow erklärte, dass Bodeninstrumente kein Jamming festgestellt hätten, obwohl Geräte an Bord möglicherweise betroffen waren. Diese widersprüchlichen Informationen werfen Zweifel an den anfänglichen Behauptungen russischer Einmischung in den Flug von von der Leyen auf. Die bulgarische Regierung bestreitet, Informationen an die Europäische Kommission weitergegeben zu haben, die eine Einmischung des Kremls nahelegen. Die Situation wirft Fragen nach der Glaubwürdigkeit von Behauptungen auf, die Russland mit GPS-Störungen in Verbindung bringen, sowie nach der Berichterstattung der Medien über solche Ereignisse.