Amtrak startet einen neuen Hochgeschwindigkeitszug vom Typ Acela, aber es gibt einen Haken: Er ist (noch) gar nicht wirklich schneller. Fünf Acela-Züge der nächsten Generation nehmen am Donnerstag den Betrieb auf. Sie sind Teil eines 2,45 Milliarden Dollar teuren Projekts zur Verbesserung des Betriebs auf der wichtigen Korridorstrecke von Washington nach Boston. Zwei der Züge, die von Washington nach Boston fahren, werden jedoch tatsächlich langsamer fahren als [...]