Dos refinerías que producen el 14% de la gasolina de California están a punto de cerrar debido a la "presión regulatoria"

California corre el riesgo de perder dos refinerías importantes que producen el 14% de la gasolina del estado debido a regulaciones estrictas. El CEO de Valero, Lane Riggs, declaró que la empresa está considerando todas las opciones, incluyendo el cierre de sus refinerías, debido a márgenes de beneficio bajos y una creciente presión regulatoria. Esto sucede después de que Phillips 66 anunciara el cierre de su refinería en Los Ángeles, que representaba el 8% de la capacidad de refinación del estado. La producción de petróleo en California se ha reducido a la mitad desde 2008, y el estado ahora depende de las importaciones para el 61% de sus necesidades de petróleo, principalmente de países del Medio Oriente y Sudamérica. Se espera que la dependencia del estado de las importaciones de petróleo refinado aumente si las refinerías de Valero cierran. Los legisladores de California han expresado su preocupación por los posibles cierres, vinculándolos a los nuevos poderes regulatorios otorgados durante una sesión legislativa especial. El miembro de la Asamblea Estatal Joe Patterson culpó a la legislación del gobernador Gavin Newsom por la posible desaparición de la industria petrolera en California. Newsom había declarado anteriormente que no veía un futuro para el petróleo en California. Los posibles cierres aumentarían aún más la dependencia de California del petróleo extranjero y harían subir los precios de la gasolina. La situación destaca el impacto de las regulaciones estrictas en la industria petrolera en California.