Deux affaires judiciaires contre Elon Musk mettent la technologie de conduite autonome de Tesla sous les feux de la rampe, à nouveau

Elon Musk fait face à des défis juridiques sur les deux côtes, remettant en question la fiabilité de ses affirmations concernant la technologie de conduite autonome de Tesla. Un conducteur de Tesla à Miami a admis avoir trop fait confiance à Autopilot avant un accident fatal, mettant en évidence les dangers potentiels de la confiance excessive. Les régulateurs de la Californie cherchent à suspendre les ventes de Tesla, alléguant une publicité trompeuse concernant les capacités d'Autopilot et de conduite autonome complète. L'histoire d'exagération de Musk est sous examen à un moment critique pour Tesla, au milieu d'une baisse des ventes et de plans ambitieux pour les taxis robots. L'affaire de Miami pourrait entraîner des dommages punitifs significatifs, établissant potentiellement un précédent pour les poursuites futures. Tesla maintient que les conducteurs sont responsables et avertit de ne pas trop se fier à Autopilot, blâmant la distraction du conducteur pour l'accident. Cependant, le conducteur a témoigné qu'il n'aurait pas été distrait dans un véhicule non-Tesla. Le DMV de Californie argue que la dénomination et la commercialisation des fonctionnalités de conduite autonome de Tesla sont trompeuses. Les régulateurs fédéraux ont averti Musk contre l'implication de l'autonomie complète, citant des préoccupations de sécurité. Tesla a précédemment rappelé des véhicules en raison de problèmes avec Autopilot et fait face à une enquête en cours concernant l'efficacité de sa solution.