La Chine réprime les allégations de voitures 'autonomes' après un accident mortel

La Chine a interdit aux constructeurs automobiles d'utiliser les termes « conduite intelligente » et « conduite autonome » dans leurs publicités en raison de préoccupations de sécurité. Cette mesure suit un accident mortel impliquant un SUV Xiaomi 7 équipé de fonctionnalités d'assistance à la conduite près d'une zone de construction. Le ministère de l'Industrie et de la Technologie de l'Information renforce les réglementations sur la publicité des fonctionnalités d'assistance à la conduite. Les constructeurs automobiles sont maintenant interdits de tester et d'améliorer les fonctionnalités d'assistance au conducteur via des mises à jour logicielles à distance sur les véhicules des clients sans approbation. Les mises à jour aériennes nécessitent des tests rigoureux et une approbation gouvernementale avant leur déploiement. La règle a été annoncée lors d'une réunion avec 60 représentants de l'industrie automobile. Le mouvement vise à répondre à la concurrence croissante dans l'industrie automobile chinoise mettant en avant les fonctionnalités de « conduite intelligente ». Des entreprises comme BYD, qui promeuvent fortement la « conduite intelligente », devront ajuster leurs stratégies publicitaires. L'interdiction est une approche plus stricte comparée aux actions passées de la Californie contre les allégations d'autonomie de Tesla. Ces nouvelles réglementations visent à améliorer la sécurité et à prévenir les tromperies des consommateurs sur les capacités de conduite autonome.