Le Japon admet enfin que ses constructeurs automobiles ont payé tous les coûts des tarifs Trump alors que les négociations commerciales s'effondrent

Un article récent a montré que les coûts des tarifs douaniers de Trump sont supportés par les nations exportatrices et leurs fabricants, et non par les entreprises américaines ou les consommateurs. Cela a été démontré par les prix d'exportation de voitures de passagers japonaises vers l'Amérique du Nord, qui ont chuté depuis l'imposition des tarifs. Les données commerciales de mai du Japon ont révélé que les exportations de voitures vers les États-Unis ont diminué de 24,7% en valeur, mais seulement de 3,9% en volume, car les constructeurs automobiles japonais ont accepté une baisse de leurs profits en réduisant les prix. Malgré ces preuves, beaucoup dans la communauté financière ont refusé de croire que le Japon payait la note des tarifs. Cependant, le Nikkei japonais a maintenant admis que l'industrie automobile du pays a absorbé le coût des tarifs pendant les trois derniers mois. Les constructeurs automobiles japonais ont initialement maintenu les prix inchangés, mais ont finalement dû les réduire pour maintenir les livraisons et la part de marché. Les négociations commerciales États-Unis-Japon sont à l'arrêt, et Trump a menacé d'imposer des tarifs plus élevés sur les exportations japonaises si un accord n'est pas conclu. Les constructeurs automobiles japonais considèrent maintenant la possibilité de augmenter les prix, ce qui pourrait entraîner une récession au Japon et obliger la Banque du Japon à mettre en œuvre des mesures de stimulation. La situation pourrait s'escalader en une guerre des changes, avec le yen risquant de s'effondrer et le dollar américain se renforçant. Trump est susceptible de devenir encore plus en colère contre le Japon et sa monnaie, ce qui entraînerait des tensions commerciales supplémentaires.