La gare de Maliebaan à Utrecht a été ouverte à l'origine en 1874, reliant Hilversum à Lunetten, qui est toujours en service aujourd'hui. Initialement, Lunetten n'était qu'une gare de correspondance sans entrée ni sortie piétonnière, ce qui a entraîné un faible nombre de passagers. La ligne est devenue encore moins populaire avec l'ouverture de gares voisines reliant des gares plus importantes. D'ici 1939, la gare de Maliebaan à Utrecht avait fermé, mais elle a été rouverte pendant la Seconde Guerre mondiale pour déporter les Juifs vers le camp de Westerbork. En 1954, la gare a rouvert en tant que musée des chemins de fer (Spoorwegmuseum), présentant deux bâtiments avec des expositions, un théâtre et un simulateur de train. En 2015, un monument a été ajouté pour commémorer la communauté juive d'Utrecht qui n'a pas survécu à la guerre. Depuis 2005, les passagers peuvent prendre un train local de la gare centrale d'Utrecht au musée, en utilisant le même système de billets que les autres trains. À l'occasion de circonstances spéciales, un train de passagers plus ancien peut être utilisé sur cette ligne. Les voies au sud de la gare de Maliebaan à Utrecht ont été supprimées en 2012, et la gare ne relie maintenant qu'Utrecht Centraal et Utrecht Overvecht, nécessitant un transfert pour d'autres destinations.
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The Railway Museum (Spoorwegmuseum) in Utrecht, Netherlands
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