Vendredi, le président Trump a signé des décrets présidentiels visant à promouvoir l'aviation supersonique aux États-Unis. Ces décrets visent à abroger l'interdiction de survol supersonique datant de 1973 et à ordonner à la FAA (Federal Aviation Administration) de supprimer les obstacles réglementaires. Cette interdiction avait été mise en place en raison des plaintes concernant le bruit généré par les vols supersoniques, mais de nouvelles technologies ont été développées pour réduire ce bruit. La NASA travaille sur un avion supersonique "à faible onde de choc", et une entreprise privée, Boom Supersonic, a également effectué un vol d'essai d'un avion supersonique plus silencieux. La Maison Blanche estime que des réglementations obsolètes ont étouffé l'ingéniosité américaine et affaibli la compétitivité mondiale du secteur de l'aviation. Les décrets présidentiels abordent également le développement des drones et la défense contre les drones non autorisés, qui posent des problèmes de sécurité pour les infrastructures critiques et les événements à grande échelle comme les Jeux olympiques d'été de 2028. Ces décrets font suite à un projet de loi présenté au Congrès le mois dernier, qui permettrait aux avions civils supersoniques de voler à condition qu'aucun bang supersonique n'atteigne le sol aux États-Unis. L'objectif est de faire des États-Unis le leader incontesté de l'aviation supersonique. La FAA créera une norme de certification acoustique tenant compte de l'acceptabilité communautaire, du caractère raisonnable économique et de la faisabilité technologique. Ces décrets présidentiels devraient stimuler le développement national de drones commerciaux et renforcer les défenses américaines contre les drones non autorisés.
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Supersonic air travel gets green light in U.S. after 50-year ban lifted
