Les constructeurs automobiles européens lancent des voitures électriques moins chères pour concurrencer la Chine

Plusieurs constructeurs automobiles européens, dont Citroën, Peugeot et Renault, ont présenté des véhicules électriques à bas coût au Salon de l'automobile de Paris pour lutter contre le déclin de la demande et reconquérir des parts de marché face aux marques chinoises. Les nouveaux modèles sont plus abordables et ciblent le marché de masse, où la concurrence chinoise est la plus forte. Selon Julia Poliscanova de Transport & Environment, le manque de véhicules électriques abordables a contribué au déclin de la demande, mais avec le lancement de ces nouveaux modèles, les ventes de voitures électriques pourraient atteindre 24 % de parts de marché l'année prochaine, contre 14 % cette année. Les véhicules électriques fabriqués en Chine sont généralement moins chers que ceux d'Europe et des États-Unis, ce qui pose un défi aux constructeurs automobiles occidentaux. Pere Brugal, président de GM Europe, considère les défis actuels comme une phase de transition vers les véhicules entièrement électriques. Le PDG de GM s'attend à ce que l'entreprise commence à gagner de l'argent sur les modèles à batterie d'ici la fin de l'année, avec une augmentation des ventes et un nouveau modèle à moins de 30 000 dollars après un crédit d'impôt fédéral. GM reste engagé à éliminer les voitures à moteur à combustion aux États-Unis d'ici 2035. Le lancement de véhicules électriques à bas coût est considéré comme une contre-attaque des constructeurs automobiles européens contre la concurrence chinoise. Les nouveaux modèles devraient plaire au marché de masse et faire augmenter les ventes de voitures électriques. Dans l'ensemble, l'industrie se tourne vers les véhicules électriques, les constructeurs automobiles européens cherchant à reconquérir le terrain perdu.