Instacart, qui a facilité les achats d'épicerie en ligne pendant la pandémie, se prépare à entrer en bourse avec une valorisation de 9 à 10 milliards de dollars, inférieure aux estimations précédentes en raison d'un changement dans le comportement des consommateurs. Le secteur de l'épicerie, caractérisé par une faible croissance et des marges, limite les bénéfices potentiels des intermédiaires comme Instacart. Si la pandémie a stimulé les achats d'épicerie en ligne, la tendance devrait se stabiliser à un niveau inférieur, les achats physiques restant préférés par beaucoup. Instacart fait face à une concurrence intense de la part des chaînes d'épicerie établies offrant leurs propres plateformes en ligne, ainsi que des services de livraison comme Uber Eats. Les coûts d'exploitation de l'entreprise comprennent les frais de service et les paiements aux acheteurs et aux conducteurs, ce qui affecte sa rentabilité. Le modèle de revenus d'Instacart implique des frais pour les clients et des frais d'exécution pour les magasins. Cependant, les épiceries répercutent souvent ces coûts sur les consommateurs ou perdent les relations directes avec les clients et leurs données. La croissance lente et les faibles marges du secteur de l'épicerie, associées à la domination croissante des acteurs établis, limitent les perspectives de valorisation d'Instacart.
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Putting the (Insta)cart before the (Grocery) horse: A COVID Favorite's Reality Check!
