Un jury de Floride a déclaré Tesla partiellement responsable d'un accident survenu en 2019 lorsque le système Autopilot était activé. Le verdict ordonne à Tesla de payer 43 millions de dollars de dommages-intérêts compensatoires, avec des dommages-intérêts punitifs attendus également. L'accident s'est produit lorsque le conducteur George McGee a détourné son regard de la route, entraînant une collision qui a tué une personne et gravement blessé une autre. La défense de Tesla a argumenté que la distraction de McGee était la seule cause, et non Autopilot. Les plaignants ont soutenu que le marketing de Tesla avait créé un faux sentiment de sécurité autour de la fonctionnalité. Le jury a attribué deux tiers de la responsabilité à McGee et un tiers à Tesla. Tesla a annoncé son intention de faire appel, déclarant que le verdict est un revers pour la sécurité routière et que les preuves montrent que le conducteur était seul responsable. Des enquêtes précédentes menées par la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ont cité l'utilisation abusive du système de Tesla par les conducteurs comme facteur dans les accidents. La NHTSA a également noté que Autopilot ne garantissait pas suffisamment l'attention du conducteur. L'avenir de l'entreprise de Tesla, notamment son service de taxi robotisé, dépend de l'avancement de sa technologie de conduite autonome.
engadget.com
Tesla found partially liable for a deadly 2019 crash
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