Vous pensez acheter une voiture électrique ? La fenêtre de crédit d'impôt se ferme

Le Congrès a approuvé un projet de loi qui mettra fin au crédit d'impôt fédéral pour l'achat ou la location de véhicules électriques (VE) à compter du 30 septembre. Le projet de loi, que le président Trump a qualifié de "grand et beau projet de loi", accordera des réductions d'impôts aux entreprises et réduira les dépenses pour Medicaid de 1 200 milliards de dollars. Depuis 2008, l'achat d'un VE était accompagné d'un crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars, qui a été étendu en 2022 pour inclure jusqu'à 4 000 dollars pour les VE d'occasion. Malgré les avantages des VE, l'incitation sera bientôt éliminée, ce qui rendra plus facile pour les constructeurs automobiles de produire des véhicules à essence. La Coalition pour l'électrification, un groupe de défense des VE, avertit que le projet de loi aura des impacts négatifs sur le marché américain des VE, donnant un avantage concurrentiel à d'autres marchés comme la Chine. Les experts prévoient une augmentation des ventes jusqu'à la date limite du 30 septembre, mais un déclin abrupt des ventes par la suite. L'élimination de l'incitation devrait permettre au gouvernement américain d'économiser 129 milliards de dollars au cours des dix prochaines années, mais réduira la pénétration du marché des VE de 6 % au cours des cinq prochaines années, entraînant une augmentation de la pollution de l'air et des émissions de gaz à effet de serre. L'adoption du projet de loi est considérée comme un revers pour l'industrie américaine des VE, qui est déjà en retard par rapport à d'autres marchés. Sans une industrie américaine des VE compétitive, le pays restera dépendant des marchés pétroliers volatils et tributaire de la Chine pour les minéraux critiques. L'élimination du crédit d'impôt est un coup significatif pour la croissance du marché des VE aux États-Unis.