ボーイングの機械工は、4年間で25%の昇給を含む契約案を拒否して、ストライキ投票を行い、財務的損失と評判の悪化に直面している同社にとってさらに後退となる。組合の40%の昇給要求は受け入れられず、契約案に反対する投票は94.6%、ストライキ投票は96%となった。このストライキによってボーイングの主力商品である737 MAX機の生産は停止し、他のモデルも同様に停止されることになる。ボーイングのケリー・オルトバーグ新CEOは、このストライキによって同社の業績回復がさらに危うくなり、顧客からの信頼が失墜する可能性があると警告している。組合は契約の批准を推奨したが、組合員は前回の譲歩に対する不満や、さらに大幅な昇給を求める声から、投票結果につながった。アナリストのカイ・フォン・ルモーア氏は、このストライキが11月中旬まで継続し、ボーイングは最大35億ドルのキャッシュフローを失う可能性があると予測している。ボーイングは次の新機体をピュージェット・サウンド地区で製造すると約束しており、これは生産移転を防止することを求める組合指導者たちにとっての勝利である。ボーイングが誠実な交渉に取り組んでいるにもかかわらず、多くの組合員は不満を抱えたままで、それがストライキ投票につながっている。
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Boeing machinists vote overwhelmingly to reject contract offer and strike
