電気自動車：ノルウェーが先頭を走る

2024年、バッテリー式電気自動車（BEV）の世界市場は、年間販売台数1,000万台の大台を初めて突破し、2023年と比較して販売台数は約10％増加しました。国際クリーン交通評議会によると、2025年5月には中国で月間100万台以上の電気自動車が販売され、大きな節目を迎えました。中国は販売台数において世界市場を席巻していますが、普及率においては一部の欧州諸国が先行しています。ノルウェーは特筆すべき例外であり、2025年前半に新規登録された乗用車の90％以上が電気自動車でした。デンマークとオランダも高い市場シェアを誇り、新規販売車両に占める電気自動車の割合はそれぞれ63.6％、35.0％でした。これに対し、米国はBEVシェアわずか7.3％と遅れをとっていますが、中国は29.8％のBEVシェアを持っています。ノルウェーの税制優遇や通行料免除といった政策は電気自動車の普及に効果的でしたが、このモデルを他の国に容易に適用することはできません。ノルウェーは高い輸入関税と自動車登録税により自動車が高価であり、電気自動車に対するこれらの税金の免除は、大国が負担できない可能性のある重要な補助金です。ノルウェーの高い所得水準（2025年の税引き後の中央値世帯収入は約64,000ドル）も、電気自動車の高い普及率に貢献しています。国の富と政策措置のユニークな組み合わせが電気自動車の普及をリードしていますが、そのモデルは他の国では再現できない可能性があります。