ナタリー・ネフ、オートウィーク：ゼネラル・モーターズは、車両からApple CarPlayの削除を開始した後、方針を転換し、2027年型シボレー・シルバラードとGMCシエラ・ピックアップのために再設計されたインフォテインメント・インターフェースを披露しました。このインターフェースは、スマートフォンのアプリとトラックのネイティブな車両コントロールを同じ画面上で融合させます。今年後半に展開される新システムは、自動車メーカーが2024年型シボレー・ブレイザーEVからUltiumベースの電気自動車でApple CarPlayとAndroid Autoを削除したことで広範な批判に直面した後、大幅な後退を示しています。最近記憶に残る中で最も愚かなオウンゴールの一つです。テスラがCarPlayをサポートしないことで許されているのは、彼らが独自のシステムを開発し、それが非常に優れているため、多くのテスラオーナーがそれを好むか、少なくとも代替として十分だと見なしているからです。GMは、誰も気に入らなかったシステムでCarPlayを置き換えようとしました。